合集 —— 德系车

德系车 CarPlay 改装模块

BMW iDrive、Mercedes-Benz COMAND、Audi MMI、Volkswagen 和 Porsche PCM 都遵循相同的加装原则:解码器模块位于原厂主机与屏幕之间,因此原厂硬件、控制器和菜单保持与出厂时完全一致。各代际之间的差异在于 CAN 总线协议和视频接口——这就是为什么每个平台都需要专属模块,而不是使用通用盒子。

300+车型 & 系列
2007–2025车型年份
10最低订购数量

下单前如何识别正确的平台

同一年份的两辆车可能搭载不同的主机。请匹配主机代数,而非登记文件上的年份。

品牌如何区分各代系统
BMWCIC (2008–2014) —— 方块列表式 iDrive。NBT (2012–2016) —— 宽屏,触摸式 iDrive 旋钮。EVO (2015+) —— ID5/ID6 磁贴界面。
Mercedes-BenzNTG4.0 (2007–2013) —— 较老的带旋转控制器的 COMAND。NTG4.5/4.7/5.0 (2013–2019) —— 更扁平的菜单,更宽的显示屏。HU6 (2019–2025) —— MBUX 代际。
AudiMMI 2G (2009–2018) —— MMI 摇杆,低分辨率屏幕。MMI 3G (2009–2018) —— 分辨率更高的 3G/3G+。MIB2/MIB3 (2017–2025) —— 当前的模块化平台。
PorscheCDR 3.0 和 PCM 3.1 (2010–2016) —— 带实体按键的触摸屏 PCM。PCM 4.0–5.0 (2017–2024) —— 更宽的玻璃面板 PCM。
VolkswagenVW-1 (2013–2018) —— MQB 时代平台上的原厂触摸屏主机。

不确定您的车型属于哪一代?使用适配查询工具 →

为何改装店从一家工厂采购本系列

  • 各市场中装车量最大的 retrofit 平台

    德系车是 retrofit 需求的最大单一来源——零件供应、客户认知和安装经验均已成熟,因此模块周转最快。

  • 每一代均单独验证

    CIC 模块和 EVO 模块不共用固件。我们针对特定的主机世代逐一验证,这就是适配表列出主机而非仅列出年份的原因。

  • 原厂控制器和方向盘保持可用

    iDrive、COMAND 控制器、MMI 摇杆和方向盘按钮在 CarPlay 内均可继续使用——长按 MENU 返回 OEM 系统。

要为德系平台项目下单?

请发送您需要覆盖的车型和主机——我们将在12小时内确认适配并报批发价。

常见问题解答

德系平台 CarPlay Retrofit FAQ

DIYCarPlay 覆盖哪些德系平台品牌和年款?

德系平台适配涵盖 2007–2025 年款的 300+ 款车型和车系:BMW、Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen、Porsche。每个模块都列出了经过实际验证的对应原厂主机,而不仅仅是年款,因为同一年款的两辆车可能搭载不同的主机。

我需要更换 BMW 的原厂屏幕吗?

不需要。BMW CIC 无线 CarPlay 解码器连接在原厂主机与显示屏之间,因此原厂屏幕、控制器、方向盘按键和 OEM 菜单均保持原状。您可以使用原厂控制按键切换进出 CarPlay ——无需拆卸任何部件,也无需进行任何编码。

在确认批发订单之前,我可以先订购一个模块进行测试吗?

可以。现货模块起订量为 10 pcs(可混合车型),您可以在单一订单中混合不同型号,因此一次测试订单即可覆盖多代主机。样品在 7–15 天内发货(DHL/FedEx 快递)。

这些模块会保留倒车影像和驻车雷达吗?

它们会通过原厂摄像头画面,并保留原厂驻车雷达显示。大多数模块也支持后装摄像头。如果特定车辆配备 360 度环视系统,请在下单前向我们发送 VIN 或原厂菜单的照片,我们将确认是否支持直通。

解码器是否可逆——车辆能否恢复至原厂状态?

是的。安装使用专车专用即插即用线束,无需破线,也无需对 OEM 单元进行编码,因此可以拆除模块,车辆将完全恢复至标准状态。这种可逆性是高价值车辆经销商选择模块而非后装主机的主要原因。

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