发布于 2026-10-28 · DIYCarPlay 工程团队 · 14 min read

查看版本界面：一张照片看清各原车主机如何标注自身代系

每台原车主机都知道自己是什么型号。它带有版本号、零件号和硬件版本，由制造商在出厂时写入，并可在车内的菜单中查看。能够打开该菜单并读懂其内容的买家，用事实取代了关于车型年份的争论。这种方法被称为版本信息界面，也是整个供应链中成本最低的证据：无需工具、无需诊断设备、无需拆卸主机，只需一张屏幕照片即可解决采购订单原本只能靠猜测的问题。

问题在于，没有哪两个品牌将该菜单放在同一位置，也没有哪两个品牌打印相同的字符串。Volkswagen 显示设备零件号和硬件版本。Audi 打印命名硬件系列的列车版本前缀。Toyota 公布车型代码。Mercedes 将世代编号写入软件版本字段。只学过某一个品牌菜单的买家会误读其他品牌，而这里的误读代价高昂：针对错误主机配置的解码模块能正常通电，却不起任何作用，且无法在保修期内退货，因为它并非 defective 产品。这就是本指南存在的原因。

版本界面是什么，它证明了什么

版本界面是每个主机软件栈都已内置的诊断页面。汽车制造商将其用于自己的技术服务公告，并且使用方式与维修车间相同：读取安装了哪些硬件以及其上运行的软件版本。Volkswagen 关于 MIB 主机的技术服务公告指示技术人员按下 Menu 按钮，打开 Settings，向下滚动到 System Information，并从屏幕上读取软件版本，然后再决定是否需要进行刷写活动。Infiniti 关于 Q50 和 Q60 信息娱乐系统的服务公告要求按住音频按钮的同时旋转音量旋钮，以打开隐藏的 System Diagnostic Menu，然后读取版本信息页面。在已安装解码器的车辆上同样存在该页面。

该页面证明的范围比维修车间证明的窄，比文件资料证明的宽。它证明了当前车辆中安装的主机的硬件代际和软件版本。它不能证明车辆出厂时的配置级别、搭载的音响系统，或是生产线下线时配备了哪些附件。这些信息位于其他地方，将版本界面视为完整答案是不同于完全不读取版本界面的另一种错误。

各品牌的版本界面

下表列出了本目录中各品牌版本信息的查看路径，以及标明代系名称的字段。路径按车辆上的实际菜单顺序编写，而非按维修手册中的顺序，因为技师的操作步骤与车主的操作步骤会有一两步的差异。

进入该界面后读取字符串

版本界面会生成一个字符串，而该字符串必须进行解码。对于 Volkswagen Group 主机，解码依据的是前缀，这些前缀记录在平台自身的维修资料以及 已发布的 MMI 版本格式表中。Audi 的训练版本前缀映射如下：带有由四部分组成的数字的 SW: 行属于 2G 主机；BNav_ 属于 3G 基础主机；HNav_ 属于 3G 高配主机；HN+_ 和 HN+R_ 属于 3G Plus 主机；RMC_ 属于基础收音机主机；MHIG_ 和 MSTD_ 属于 MIB1；MHI2_ 属于 MIB2；MHI3_ 属于 MIB3。相同的前缀系列在 Porsche 和 Volkswagen 主机上也会重复出现，因为这些主机建立在相同的集团平台上，这就是为什么一个单独的解码表可以涵盖三个品牌。

在 Toyota 和 Lexus 主机上，解码比前缀表更简单。System Version 字段的格式为四-二-二模式，而 Model Code 就是它的前四个字符。这不是近似值，而是 Toyota 为其显示音频硬件在 全球信息娱乐系统门户网站型号代码即系统版本的前四位字母数字字符。买家拍摄该屏幕并读出四个字符，即可像原厂一样准确识别主机。

在 BMW 主机上，地图版本行起此作用，且其中有一个值得注意的陷阱。地图版本在 NBT 主机上显示为 NEXT，在 EVO 主机上显示为 EVO，但地图版本页面无法确定所搭载的是哪个 EVO 版本。同一 F30 车型可同时搭载 EVO ID4 和 EVO ID5 主机，而两者的软件页面均显示 EVO。该版本通过 VIN 确认，而非通过屏幕。这正是版本屏幕不再足够的节点，需要了解确切信息的买家必须同时索要 VIN 和照片。

版本屏幕并非完整答案之处

有三项信息不在版本屏幕上，每一项都曾导致有人选错模块。

第一项是音响系统。Land Rover 和 Jaguar 的平台代码按屏幕尺寸和音响品牌划分：最早的一组搭载 Bose 系统，较晚的一组搭载 Harman，而 Harman 这一组又按 8 英寸和 10.25 英寸显示屏再次细分。屏幕上的软件级别可标识信息娱乐系统的世代，但其本身无法确定车辆中搭载的是这三种变体中的哪一种。屏幕尺寸和音响品牌从驾驶座即可观察到，并通过零部件标签确认。

第二项是配置等级。主机可按带导航和不带导航选装，多个品牌的低配变体采用与高配不同的屏幕、不同的音频通道和不同的连接器组合。在 BMW 方面，这体现为基础版 EntryNav2 主机，它与带导航的硬件并存，且两者不可互换。版本界面只显示当前运行的软件，并不能说明车辆出厂时未配备导航硬件。

第三种情况是主机本身。有些车到店时主机已被更换，或者前任车主加装了后装屏幕。此时版本界面显示的是车上当前的主机，这正是加装模块需要适配的对象，但这并非车辆出厂时的原装硬件。加装模块是根据车上的主机来设计的，因此这种情况通常不会有问题，但了解这一点很重要，因为照片和文件上的记录会不一致。

将手机投屏到同一屏幕的两种方式

原车屏幕背后的解码模块和后装 Android 主机，最终都能将手机画面显示在屏幕上。但它们并不是同一种产品，而且两者的差异在连接任何设备之前就已经确定了。

这一区别在这里很重要，因为版本界面标识了模块必须位于其背后的硬件，而加装的主机则会将该硬件从考虑因素中完全移除。该模块在车规级 Sunplus 芯片组上运行嵌入式 Linux，通过 5GHz 双频 WiFi 进行连接，它位于原车屏幕之后而非将其替换，因此原显示屏、原装控制器、方向盘按键和原车倒车影像均保持正常工作。

确定代码后该读数的意义

一旦确定了代系，订单即为常规订单。起订库存为 10 pcs，同一订单接受混合型号，贴牌生产每型号 500 pcs 起，全 OEM 固件定制每型号 1000 pcs 起。样品通过 DHL 或 FedEx 在 7–15 天内发货，样品费用可从首笔大批量订单中扣除。贴牌生产 500+ pcs 需要 15–20 天。报价在 12 小时内回复，包含批量阶梯及每个指定平台的交期，标准条款为 30% 定金，剩余 70% 凭提单副本在通过 T/T 发货前付清。

读取结果决定的是包装盒内附带哪种线束和哪种固件，这也正是一台模块能否在首次台架测试中正常工作的区别所在。发往错误主机的解码器模块并非有缺陷的产品。它通电、配对、消耗电量，却在屏幕上没有任何显示，因为视频时序和控制协议属于不同的代。保修条款是围绕缺陷制定的，因此那台主机无法通过保修退回。一个又小又轻的包装盒，其运费在其价值中占很大比例。买方保留这些滞销库存，而改装店不得不第二次拆开仪表台。

常见问题解答

每台主机都有版本界面吗？

大多数都有，本目录中的产品全都有。不同之处在于该页面是通过可见菜单还是隐藏菜单进入。Nissan 和 Infiniti 的路径是隐藏的：诊断菜单通过按住音频按钮并旋转音量旋钮来打开，它根本不在常规的菜单树中。技术人员知道这一点，车主通常不知道，这就是为什么向客户索要照片时应指明路径，而不是要求提供设置的截图。

版本界面能替代 VIN 和生产日期吗？

不能，BMW 主机说明了原因。版本界面用于识别硬件代际，但在配备 EVO 的 F30 上，它无法区分 ID4 与 ID5 版本，而 VIN 才是确认这一点的依据。对于跨越换代年份的车辆，装配单上的生产日期仍然是最终判定依据。版本界面是最有力的单项证据，但它仍只是一项证据。

为什么不能直接从车辆登记证上读取年款？

因为年款描述的是汽车售出的时间，而主机描述的是实际安装的设备。对于在车型换代交接期生产的汽车，这两者并不一致；而且在本目录中，有五十个车型名称对应不止一个平台代码。其中十个车型在不同代码下的年款完全相同，因此年份甚至无法缩小选择范围。版本界面可以弥补这一差异，平台代码结构背后的原因详见 平台代码与年款陷阱指南.

如果客户找不到菜单怎么办？

请客户提供两张而不是一张照片：开机主菜单照片和控制面板照片。主菜单显示界面代际，可将列表式主机与平铺式主机区分开；控制面板则可区分带触摸功能的旋钮控制器和普通旋钮控制器。这两张照片足以缩小代际范围，从而在安装任何设备之前确认或排除候选代码。第三张主机实体标签照片可以解决剩余因内饰配置不同而导致的情况。

改装是否会改变客户依赖的功能？

屏幕、控制器、方向盘按键和倒车摄像头均保持车辆出厂时的原状。该模块在现有显示屏上增加手机投屏功能，而非替换显示屏，连接通过5GHz双频WiFi传输，在2.4GHz拥挤的多层停车场中，该频段依然能保持稳定。原车系统不作任何拆卸，该设备可以随时取出，使车辆恢复原状。

下单前如何确认适配?

平台代码根据车辆清单进行确认，12小时内反馈适配结果。对于涵盖多个代码的混款首单， 车辆适配查询工具 接收车辆清单并返回覆盖该清单的代码。通过 询价表 发送车辆清单、数量和目标市场，将返回一份报价单，为清单上的每款车辆列明平台代码、数量阶梯和交货期。

下一步

该目录中的每辆车均可查看版本屏幕，只需提供一张照片即可，不产生任何费用。可行步骤很简单：打开表中为该品牌指定的菜单，读取携带代系的字段，并将得出的代码写在采购订单上，而非车型名称和年份。当字符串与单据不一致时，以字符串为准，因为它描述的是车内的实际硬件，因此下单以字符串为准。适配范围涵盖2006至2025年的300+车型和系列，平台代码决定了箱内发货的线束和固件。

相关资源

• CarPlay系列—按品牌家族浏览（德国、英国、意大利、日本、奢侈品）
• CarPlay配件检查器—为您的汽车找到模块
• CarPlay解码器常见问题—关于兼容性、安装和批发的34个答案
• CarPlay翻新购买指南—平台识别和选择
• 批发、自有品牌和OEM计划— MOQ、提前期、付款期限
• 所有安装和技术指南

官方平台参考

• Apple — CarPlay 官方概述
• Apple — CarPlay 可用车型列表
• Apple Support — 在您的车辆中设置 CarPlay
• Google — Android Auto 官网
• Android for Cars — 开发者文档